أصوات نيوز/
يستعد المكتب الوطني للسكك الحديدية لإطلاق مشروع جديد لتطوير البنية التحتية السككية والطرقية بمحور الدار البيضاء، من خلال أشغال تشمل تحديث شبكة القطارات وإعادة تهيئة الطريق الإقليمية 3038 المؤدية إلى مطار محمد الخامس الدولي.
وفي هذا الإطار، طرح المكتب طلب عروض مفتوحاً لإنجاز دراسات وأشغال الهندسة المدنية المرتبطة بعدد من المنشآت السككية والمائية على مستوى الطريق الإقليمية 3038 ووادي بوسكورة.
ويهم المشروع إنشاء منشأتين علويتين مخصصتين للسكك الحديدية لعبور الطريق الإقليمية، ستخصص إحداهما لخط القطار فائق السرعة، فيما ستُنجز الثانية لخدمة الخط السككي التقليدي، الذي يرتقب تحويل مساره بالتزامن مع إزالة الجسر السككي الحالي.
ولا يتوقف نطاق الأشغال عند البنية السككية، إذ يتضمن البرنامج إنجاز سبع منشآت مائية على امتداد المنصة الجديدة للخط التقليدي، من بينها منشأة مخصصة لتأمين عبور وادي بوسكورة، بما يضمن استمرارية الشبكة وحماية المنشآت من تأثيرات المياه.
وعلى المستوى الطرقي، تشمل الأشغال إعادة تهيئة الطريق الإقليمية 3038 ورفع عدد مساراتها إلى ثلاثة، إلى جانب إحداث مدار طرقي ومداخل وطرق ربط جديدة، بهدف تحسين انسيابية حركة السير على أحد المحاور الرئيسية المؤدية إلى مطار محمد الخامس.
وقدرت الكلفة التقديرية للأشغال في 180 مليون درهم دون احتساب الرسوم، بينما حدد المكتب الوطني للسكك الحديدية قيمة الضمان المؤقت المطلوب من الشركات الراغبة في المنافسة في 2.7 مليون درهم.