أصوات نيوز/
أكد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن خدمات النقل السككي بالمغرب تواصل تسجيل مؤشرات إيجابية على مستوى رضا المسافرين واحترام مواعيد الرحلات، في ظل ارتفاع الإقبال على استعمال القطار خلال السنوات الأخيرة.
وفي هذا السياق، أبرز قيوح أن استطلاعات الرأي التي ينجزها المكتب الوطني للسكك الحديدية أظهرت أن أكثر من 80 في المئة من مستعملي القطارات يعبرون عن رضاهم عن جودة الخدمات المقدمة، فيما بلغت نسبة احترام توقيت الرحلات حوالي 87 في المئة.
وأضاف أن عدد مستعملي النقل السككي ارتفع خلال سنة 2025 بنسبة 6 في المائة مقارنة بالسنة السابقة، حيث نقلت القطارات حوالي 55 مليون مسافر، من بينهم أكثر من 5.5 ملايين عبر قطارات “البراق” فائق السرعة.
وسجل المسؤول الحكومي أن تطوير النقل الجماعي يمثل خياراً استراتيجياً للدولة، بالنظر إلى دوره في تخفيف الضغط على الطرقات وتقليص الانبعاثات البيئية، إضافة إلى تعزيز الربط بين مختلف جهات المملكة.
وفي هذا الصدد، كشف قيوح أن الوزارة تعمل على تنفيذ برنامج استثماري ضخم يمتد إلى غاية سنة 2033، بغلاف مالي يناهز 96 مليار درهم، بهدف توسيع وتحديث الشبكة السككية الوطنية.
ويتضمن المشروع إنجاز خط جديد للقطار فائق السرعة يربط بين القنيطرة ومراكش على طول 430 كيلومتراً، باستثمارات تصل إلى 53 مليار درهم، إلى جانب اقتناء 168 قطاراً جديداً لتعزيز الأسطول الوطني وتحسين جودة الخدمات.
كما يشمل المشروع استثمارات إضافية بقيمة 14 مليار درهم موجهة لصيانة وتطوير شبكة القطارات فائقة السرعة، لضمان استمرارية الأداء في أفضل الظروف.
وأكد قيوح أن أشغال المرحلة الثانية من تمديد خط البراق بين الرباط ومراكش انطلقت بالفعل، متوقعاً دخول المشروع حيز الخدمة مع نهاية سنة 2029، وهو ما سيساهم في تقليص مدة السفر بشكل كبير بين عدد من المدن الرئيسية.
وأوضح أن الرحلة بين طنجة ومراكش ستتراجع من ست ساعات ونصف إلى حوالي ثلاث ساعات ونصف، فيما سيتم الربط بين الرباط ومطار محمد الخامس في 35 دقيقة فقط، وبين المطار ومدينة مراكش في أقل من ساعة.
وفي ما يتعلق بتحديث القطارات التقليدية، أشار الوزير إلى وجود برنامج لإعادة تأهيل 160 عربة ضمن قطارات “أطلس”، خاصة على الخط الرابط بين وجدة ومراكش، بهدف تحسين ظروف السفر ورفع جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
وعلى مستوى الصناعة السككية، أعلن الوزيرعن مشروع لإحداث مصنع جديد بمدينة بنجرير متخصص في تصنيع وصيانة القاطرات، بنسبة إدماج محلي تصل إلى 62 في المائة، مع طموح لتغطية الطلب الوطني والتوجه نحو التصدير مستقبلاً.