مجموعة موانئ دبي العالمية تطلق خطا بحريا جديدا يربط موانئ المغرب بشمال اوروبا لتقليص زمن التوصيل

أصوات نيوز/

أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد”  عن عزمها إطلاق خط نقل بحري جديد تحت اسم “أطلس” يربط  كل من موانئ أكادير والدار البيضاء، بمحطة لندن غيتواي بالمملكة المتحدة وانتويرب غيتواي ببلجيكا، حيث ستتوزع المنتجات على باقي الأسواق الأوروبية، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تقليص زمن توصيل المنتوجات الفلاحية الطازجة إلى يومين، الأمر الذي سيوفر للمستهلكين وتجار التجزئة منتجات ذات جودة أعلى، بتكلفة أقل وببصمة كربونية منخفضة بشكل ملحوظ.

ويرتقب أن يشرع الخط البحري “أطلس”، في تقديم خدماته  ابتداء من شهر نونبر المقبل، معتمدا على سفينتين مخصصتين لنقل ما يصل إلى 150 ألف طن من الفاكهة والخضراوات سنويا.

وبحسب المعطيات الرسمية، فمن المتوقع أن تساهم هذه المبادرة  في تقليل  الانبعاثات الكربونية بما يصل إلى 250 كيلوجرامًا من ثاني أكسيد الكربون/طن-كم، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 70% مقارنة بالنقل التقليدي عبر الشاحنات لمسافات تتجاوز 3,000 كيلومتر، كما سينعكس هذا التحول بشكل مباشر على جودة المنتجات الحساسة مثل الطماطم والتوت الأزرق، التي تتعرض عادة للتلف أثناء النقل البحري،  فضلا عن تقليل الازدحام والتأخيرات على المعابر الحدودية المزدحمة مثل طنجة–الجزيرة الخضراء وكاليه–دوفر

ولتنفيذ هذا المشروع، استثمرت “دي بي ورلد” في أسطول جديد يضم 1250 حاوية مبردة حديثة، إلى جانب 1000 حاوية جافة عالية الارتفاع و750 حاوية جافة بطول 20 قدمًا، ، مع ضمان تتبع دقيق للبضائع عبر منصة CARGOES الرقمية.

 وفي هذا الصدد ، أكد راشد عبد الله، المدير التنفيذي والمدير العام لـفرع “دي بي ورلد – بأوروبا”، خلال كلمته في اللقاء المنظم يوم أمس الخميس، بمدينة أكادير، أن الخدمة الجديدة تم تصميمها خصيصا لخدمة عمليات النقل بين المغرب والمملكة المتحدة وأوروبا، مؤكدا أنها تتميز بالموثقية وسرعة أوقات التوصيل، وستوفر للمصدرين بديلا عمليًا للنقل البري بالشاحنات، مع ضمان جودة أفضل وانخفاض ملموس في الانبعاثات الكربونية.

من جهته، أكد ماركوس روداتز، الرئيس التنفيذي للعمليات في قسم الشحن بأوروبا لدى المجموعة، أن إطلاق هذه الخدمة يعكس التزام “دي بي ورلد” ببناء سلاسل توريد أكثر استدامة ومرونة، مبرزا أن المزارعين وتجار التجزئة سيستفيدون من وصول منتجاتهم طازجة وبسرعة أكبر، مع خفض الانبعاثات بنسبة 70%.

جدير بالذكر، أن المغرب  يصدر حاليا أكثر من 6.5 مليون طن من الفواكه والخضروات سنويا إلى أوروبا الغربية، بمعدل نمو يفوق 20% سنويا، ما يجعل الخط الجديد إضافة استراتيجية لتعزيز سلاسل التوريد الذكية والمستدامة، في ظل الطلب المتزايد على المنتجات المغربية في الأسواق الأوروبية .