أصوات نيوز/
أفاد تقرير لصحيفة “إلدياريو” الإسبانية أن المغرب يعيش طفرة نوعية في صناعة السيارات مكنته من فرض حضوره كقوة صناعية صاعدة في إفريقيا، ومنافسا قويا لعدد من الدول الأوروبية، وعلى رأسها إسبانيا التي بدأت تبدي قلقا متزايدا من التقدم السريع الذي تحققه المملكة في هذا القطاع.
وأوضحت الصحيفة أن المغرب أصبح يشكل تحديًا حقيقيًا لصناعة السيارات الإسبانية، بفضل تحوله إلى مركز إنتاجي متطور يجمع بين الكفاءة العالية وتكاليف اليد العاملة المنخفضة، في وقت تعاني فيه المصانع الإسبانية من تراجع تنافسيتها أمام الدينامية التي يشهدها القطاع الصناعي المغربي.
واعتمدت الصحيفة في تقريرها على دراسة أنجزتها شركة الاستشارات الدولية “أوليفر وايمان”، تحت عنوان “الغوص في تكاليف العمالة لإنتاج السيارات”، والتي كشفت أن أوروبا تعد من بين المناطق الأغلى عالميا من حيث تكاليف الإنتاج، في حين أن الفرق الأكبر أمام إسبانيا يتمثل في كلفة اليد العاملة بالمغرب.
وبحسب الدراسة، تصل تكلفة العمل لإنتاج سيارة واحدة في إسبانيا إلى حوالي 955 دولارًا، مقابل 3.300 دولار في ألمانيا و600 دولار في الصين، في حين لا تتجاوز 110 دولارات في المغرب، وهو ما يعكس تفوق المملكة الواضح في تنافسية الإنتاج الصناعي.
وأشارت الصحيفة إلى أن هذا الفارق الكبير في الكلفة يدفع كُبرى الشركات الأوروبية، مثل مجموعة “ستيلانتيس”، إلى توسيع استثماراتها في المغرب الذي أصبح وجهة مفضلة لإنتاج طرازات جديدة على غرار “بيجو 208”، وربما مستقبلًا “سيتروين C4“،
وأكدت “إلدياريو” في ختام تقريرها أن هذا التحول المتسارع يعزز موقع المغرب كمنصة صناعية عالمية بديلة للمصانع الأوروبية التقليدية، ويكرّس مكانته كفاعل محوري في سلاسل إنتاج السيارات العالمية.